고전압 배터리 시스템을위한 일반적인 설치 문제 및 솔루션

고전압 리튬 배터리 백분율 또는 HV 배터리 관리 시스템 (BMS)을 입력하는 것은 신중한주의를 기울이는 복잡한 작업입니다. 시간이 지남에 따라, 우리는 특히 베트남과 같은 신흥 시장에서 소비자 설치를 통해 Severa Common 문제를 일으켰습니다. 아래에서 우리는 최대 전형적인 문제의 6 %와 문제 해결 또는 방지 방법. 이 힌트는 엔지니어, EPC, DIY 고객 및 산업 및 상업용 통합 업체 모두에게 유용합니다.

1. 배터리 극성 및 반전 단말기

우연히 배터리의 미세하고 나쁜 터미널을 뒤집는 것은 최대의 위험하지만 일반적인 문제 중 하나입니다. 이로 인해 불꽃이 발생하거나 퓨즈를 날려 버리거나 과도한 전압 BMS 또는 인버터에 해를 끼칠 수 있습니다. 리튬 배터리 PC에 전원을 공급하기 전에 일반적으로 두 번의 터미널 연결을 사용하고 깨끗한 표시를 사용하십시오.

2. 잘못된 RS485 또는 포트 연결이 가능합니다

몇몇 사용자는 실수로 RS485 또는 통신 케이블을 잘못된 포트에 연결하여 HV BMS와의 통신에 실패했습니다. 우리의 고전압 BMS는 명확하게 레이블이 붙은 포트와 함께 제공됩니다. 특정 "CAN"또는 "RS485"는 적절한 사실을 활용하기 위해 인버터 또는 EMS와 일치합니다.

3. 인버터 통신 실패

정확한 배선, 호환되지 않는 통신 프로토콜은 HV BMS와 인버터 간의 실수를 목적으로 할 수 있습니다. 고전압 BMS가 인버터 엠블럼 (예 : Solis, Dey, Growatt)과 호환되는지 여부를 확인하십시오. 펌웨어 업데이트 또는 프로토콜 스위칭이 필요할 수 있습니다. 우리 팀은 원하는 동안 스티어링에서 멀리 떨어져 있습니다.

네. 배터리는 더 이상 완전히 충전되지 않습니다

때로는 모바일 불균형으로 인해 배터리가 전체 속도에 도달 할 수 없습니다. 예를 들어, 208S LIFEPO4 배터리 %에서 하나의 셀이 3.356V에서 멈추는 반면 다른 셀은 3.537V를 달성하면 전체 시스템이 조기 충전을 중지합니다. 이것은 10%이상을 사용하여 사용할 수있는 기능을 줄일 수 있습니다. V2 활성 밸런싱 HV BMS로 업그레이드하면 이러한 어려움이 효과적으로 해결됩니다.

5. 지속적인 경보 차단 시작

때때로, 가제트는 지속적으로 경보 (예 : 셀 과전압, 저전압 또는 언어 교환 결함)를 지속적으로 트리거하여 배터리가 초기화되는 것을 막는다. 이러한 알람은 정기적으로 잘못된 구성 또는 타의 추종을 불허하는 BMS 설정으로 인해 발생합니다. 스텝 스루 스펙트 진단에 대한 기술 지원을 터치하십시오.

6. 추가 제안 및 예방 조치

전원을 켜기 전에 배터리 및 HV 배터리 제어 기계 설정의 전체 사전 테스트를 지속적으로 수행하십시오.

리튬 배터리 백분율에서 올바른 단열재, 접지 및 회로 보호를 제공하십시오.

합법적 인 YouTube 자습서를 검토하고 고급 설치를 시도하는 것보다 먼저 엔지니어의 조언을 구하십시오.

활발한 균형을 이루는 신뢰할 수있는 고전압 BM의 적절한 지침과 사용을 통해 최초 설치 업체조차도 비즈니스 및 비즈니스 강도 저장 시스템에서 가장 일반적인 문제를 피할 수 있습니다.